Αναστολή οπλισμού βραχίονα (ημι-ανεξάρτητη ανάρτηση)
Η ανάρτηση του βραχίονα ρυμούλκησης είναι επίσης γνωστή ως ημι-ανεξάρτητη ανάρτηση, η οποία έχει τόσο τις ελλείψεις μη ανεξάρτητης ανάρτησης όσο και τα πλεονεκτήματα της ανεξάρτητης αναστολής. Από τη σκοπιά της δομής, ανήκει σε μη ανεξάρτητη αναστολή, αλλά από την άποψη της απόδοσης εναιωρήματος, αυτό το είδος εναιωρήματος είναι να επιτευχθεί η απόδοση της πλήρους ανεξάρτητης ανάρτησης με υψηλότερη σταθερότητα, επομένως ονομάζεται ημι-ανεξάρτητη αναστολή.
Η ανάρτηση του βραχίονα ρυμούλκησης έχει σχεδιαστεί για τη δομή του εναιωρήματος πίσω τροχού, η σύνθεσή του είναι πολύ απλή, για να επιτευχθεί ο τροχός και το σώμα ή το πλαίσιο της κούνιας πάνω και κάτω από την άκαμπτη σύνδεση και στη συνέχεια με τον υδραυλικό απορροφητή και το πηνίο ελατηρίου ως μαλακή σύνδεση, παίζουν το ρόλο της απορρόφησης σοκ και υποστηρίζουν το σώμα, η κυλινδρική ή η τετράγωνη δέσμη συνδέεται με τους αριστερούς και τους δεξιούς τροχούς.
Από την άποψη της δομής της ανάρτησης του βραχίονα ρυμούλκησης, τα αριστερά και τα δεξιά βραχίονα Swing συνδέονται από τη δέσμη, οπότε η δομή ανάρτησης διατηρεί ακόμα τα συνολικά χαρακτηριστικά της γέφυρας. Παρόλο που η δομή της ανάρτησης του βραχίονα ρυμούλκησης είναι πολύ απλή, τα εξαρτήματα είναι πολύ λίγα, μπορούν να χωριστούν σε τύπο μισού βραχίονα ρυμούλκησης και τύπους τύπου δύο βραχίονα ρυμούλκησης.
Ο λεγόμενος τύπος μισού βραχίονα ρυμούλκησης σημαίνει ότι ο βραχίονας ρυμούλκησης είναι παράλληλος ή σωστά διατεθειμένος στο σώμα. Το μπροστινό άκρο του βραχίονα ρυμούλκησης συνδέεται με το σώμα ή το πλαίσιο και το πίσω άκρο συνδέεται με τον τροχό ή τον άξονα. Ο βραχίονας ρυμούλκησης μπορεί να στραφεί πάνω και κάτω με το απορροφητή και το πηνίο. Ο πλήρης τύπος βραχίονα αναφέρεται ότι ο βραχίονας οπισθέλκουσας είναι εγκατεστημένος πάνω από τον άξονα και ο βραχίονας σύνδεσης εκτείνεται από την πλάτη προς τα εμπρός. Συνήθως, θα υπάρχει μια παρόμοια δομή σχήματος V από το άκρο σύνδεσης του βραχίονα οπισθέλκουσας στο άκρο του τροχού. Μια τέτοια δομή ονομάζεται ανάρτηση τύπου πλήρους οπισθέλκουσας.
Ανεξάρτητη ανάρτηση του βραχίονα διπλού πιρουνιού
Η ανεξάρτητη ανάρτηση του βραχίονα Double Fork είναι επίσης γνωστή ως ανεξάρτητη ανάρτηση διπλού βραχίονα. Η ανάρτηση διπλού βραχίονα του βραχίονα αποτελείται από δύο άνισους βραχίονες ελέγχου σε σχήμα Α ή με σχήμα V και υδραυλικά απορροφητές σοκ. Ο ανώτερος βραχίονας ελέγχου είναι συνήθως μικρότερος από τον χαμηλότερο βραχίονα ελέγχου. Το ένα άκρο του ανώτερου βραχίονα ελέγχου συνδέεται με τον απορροφητή σοκ του στύλου και το άλλο άκρο συνδέεται με το σώμα. Το ένα άκρο του κατώτερου βραχίονα ελέγχου συνδέεται με τον τροχό, ενώ το άλλο άκρο συνδέεται με το σώμα. Οι άνω και οι κατώτεροι βραχίονες ελέγχου συνδέονται επίσης με μια ράβδο σύνδεσης, η οποία συνδέεται επίσης με τον τροχό. Η εγκάρσια δύναμη απορροφάται από τους δύο βραχίονες πιρούνι ταυτόχρονα και ο δοκός μεταφέρει μόνο το σωματικό βάρος. Η γέννηση της ανάρτησης του βραχίονα διπλού πέρυσι σχετίζεται στενά με την ανεξάρτητη αναστολή McPherson. Έχουν τα ακόλουθα κοινά: ο χαμηλότερος βραχίονας ελέγχου αποτελείται από AV ή διαμορφωμένο βραχίονα ελέγχου πιρούνι και ο υδραυλικός απορροφητής σοκ ενεργεί ως πυλώνας για να υποστηρίξει ολόκληρο το σώμα. Η διαφορά είναι ότι η ανάρτηση διπλού βραχίονα έχει έναν ανώτερο βραχίονα ελέγχου που συνδέεται με τον απορροφητή σοκ.
