Μπροστινή μπάρα αυτοκινήτου για δράση κάτω μέρους του αμαξώματος
Οι κύριες λειτουργίες του κάτω μέρους του αμαξώματος των μπροστινών μπάρων των αυτοκινήτων περιλαμβάνουν τις ακόλουθες πτυχές:
Μειωμένη αντίσταση αέρα: Το πλαστικό μέρος κάτω από την μπροστινή μπάρα αναφέρεται συχνά ως εκτροπέας. Ο εκτροπέας έχει κλίση προς τα κάτω και συνδέεται με το μπροστινό κάλυμμα του αμαξώματος για να σχηματίσει ένα ενιαίο σύνολο, μειώνοντας έτσι την πίεση του αέρα κάτω από το αυτοκίνητο και την αντίσταση του αέρα σε υψηλές ταχύτητες. Αυτό μπορεί να μειώσει την κατανάλωση καυσίμου και να βελτιώσει την απόδοση καυσίμου.
Προστασία του αμαξώματος: Τα πλαστικά μέρη κάτω από τις μπροστινές μπάρες αποτελούν συνήθως μέρος του προφυλακτήρα. Ο προφυλακτήρας αποτελείται από μια εξωτερική πλάκα, υλικό προστασίας και δοκό, που όχι μόνο μπορούν να απορροφήσουν και να επιβραδύνουν την εξωτερική δύναμη πρόσκρουσης σε περίπτωση σύγκρουσης, να προστατεύσουν τα μπροστινά και πίσω μέρη του αμαξώματος, αλλά και να μειώσουν τον τραυματισμό των πεζών σε χαμηλές ταχύτητες.
Ομορφύνει την εμφάνιση των οχημάτων: ο προφυλακτήρας όχι μόνο παίζει προστατευτικό ρόλο στη λειτουργία του, αλλά ομορφαίνει επίσης την εμφάνιση του οχήματος και βελτιώνει τη συνολική ομορφιά.
Βελτιωμένη σταθερότητα οχήματος: Ο εκτροπέας βελτιώνει τη σταθερότητα και την ασφάλεια του οχήματος μειώνοντας την αντίσταση στον αέρα και εμποδίζοντας τον πίσω τροχό να αιωρείται. Η έλλειψη εκτροπέα μπορεί να προκαλέσει αύξηση της ανοδικής δύναμης του αυτοκινήτου σε υψηλές ταχύτητες, επηρεάζοντας την ασφάλεια οδήγησης.
Ο όρος «μπροστινός προφυλακτήρας αυτοκινήτου» αναφέρεται συνήθως στα πλαστικά μέρη που είναι τοποθετημένα κάτω από τον μπροστινό προφυλακτήρα του αυτοκινήτου. Η κύρια λειτουργία του είναι η μείωση της αντίστασης του αέρα στο όχημα και η βελτίωση της σταθερότητας του οχήματος.
Αυτό το μέρος αναφέρεται συνήθως ως εκτροπέας . Οι κύριες λειτουργίες του εκτροπέα περιλαμβάνουν:
Μειωμένη αντίσταση αέρα: Ο εκτροπέας βελτιώνει την απόδοση καυσίμου καθοδηγώντας τη ροή του αέρα και μειώνοντας την αντίσταση του αέρα σε υψηλές ταχύτητες.
Βελτίωση της σταθερότητας του οχήματος: σε υψηλή ταχύτητα, ο εκτροπέας μπορεί να μειώσει την ανύψωση που προκαλείται από τη διαφορά στην πίεση του αέρα μεταξύ του κάτω και του πάνω μέρους του οχήματος, να διασφαλίσει τη σταθερότητα οδήγησης του οχήματος, να μειώσει την απώλεια ισχύος και να βελτιώσει την ασφάλεια οδήγησης.
Προστασία του οχήματος : Ο εκτροπέας, συνήθως κατασκευασμένος από πλαστικό, έχει μια προστατευτική δράση για να απορροφά μικρές συγκρούσεις και γρατσουνιές και να προστατεύει το κάτω μέρος του οχήματος από ζημιές .
Ο εκτροπέας συνήθως ασφαλίζεται κάτω από τον προφυλακτήρα με βίδες ή κούμπωμα και μπορεί να αφαιρεθεί και να εγκατασταθεί μόνος του. Εάν ο εκτροπέας έχει υποστεί ζημιά ή χαθεί, ο ιδιοκτήτης μπορεί να αγοράσει έναν ανταλλακτικό για εγκατάσταση.
Η αστοχία της κάτω μπροστινής ράβδου μπορεί να προκληθεί από διάφορους λόγους, όπως πρόσκρουση, γρατσουνιές, χτυπήματα κατά την οδήγηση κ.λπ. Το κάτω σώμα της μπροστινής ράβδου είναι συνήθως κατασκευασμένο από πλαστικό ή ρητίνη, επομένως είναι ευάλωτο σε ζημιές. Ακολουθούν ορισμένες συνηθισμένες καταστάσεις σφάλματος και οι λύσεις τους:
Επιφανειακές γρατσουνιές: Οι γρατσουνιές ακριβώς κάτω από τον μπροστινό προφυλακτήρα προκαλούνται συνήθως από την πρόσκρουση λεπτών σωματιδίων άμμου σε υψηλές ταχύτητες. Αυτή η μικρή επιφανειακή γρατσουνιά μπορεί να επισκευαστεί χρησιμοποιώντας ένα μαρκαδόρο ή να επιλέξετε να αγνοήσετε το πρόβλημα.
Βαθύ γρατσουνάκι για να αποκαλυφθεί το αστάρι: Εάν ο μπροστινός προφυλακτήρας έχει υποστεί ζημιά κάτω από το εσωτερικό και το αστάρι είναι εκτεθειμένο, αυτό μπορεί να οφείλεται στο ότι δεν δίνεται προσοχή στην τριβή με αντικείμενα, όπως σκαλοπάτια, όταν το αυτοκίνητο είναι παρκαρισμένο. Μπορείτε να χρησιμοποιήσετε γυαλόχαρτο για να λειάνετε τις εκτεθειμένες περιοχές του ασταριού και στη συνέχεια να το βάψετε ξανά και να το περάσετε με κερί. Εάν είναι απαραίτητο, μπορείτε να πάτε στο συνεργείο επισκευών ή στο συνεργείο 4S για επισκευή.
Ρωγμές ή παραμόρφωση: Εάν το κάτω μέρος του μπροστινού προφυλακτήρα είναι ραγισμένο ή παραμορφωμένο, αυτό μπορεί να οφείλεται σε πρόσκρουση ή άλλη εξωτερική δύναμη. Εάν η ρωγμή είναι μικρή και δεν επηρεάζει την ασφάλεια οδήγησης, μπορείτε να συνεχίσετε να χρησιμοποιείτε το όχημα. Εάν η ρωγμή είναι μεγάλη ή επηρεάζει την ασφάλεια οδήγησης, θα πρέπει να πάτε αμέσως σε ένα συνεργείο αυτοκινήτων ή σε ένα συνεργείο συντήρησης για επισκευή. Μπορεί να χρειαστεί να αντικαταστήσετε τον προφυλακτήρα με νέο.
Βήματα συντήρησης και προφυλάξεις
Αξιολόγηση της ρωγμής: Αρχικά, αξιολογήστε εάν η ρωγμή αποτελεί απειλή για την ασφάλεια οδήγησης. Εάν η ρωγμή είναι μικρή και δεν επηρεάζει βασικά εξαρτήματα, το όχημα μπορεί να συνεχίσει να χρησιμοποιείται. Εάν η ρωγμή είναι μεγάλη ή επηρεάζει την ασφάλεια οδήγησης, θα πρέπει να επισκευαστεί αμέσως.
Αντικατάσταση προφυλακτήρα: Εάν χρειάζεται να αντικαταστήσετε τον προφυλακτήρα, μπορείτε να επιλέξετε το πλαστικό ή ρητινώδες υλικό που ταιριάζει με το μοντέλο του αυτοκινήτου και να επιλέξετε το αντίστοιχο χρώμα και υλικό ανάλογα με το μοντέλο του αυτοκινήτου. Θα χρειαστεί να ξαναβαφτεί μετά την αντικατάσταση για να διασφαλιστεί η ομοιομορφία με τον τόνο του αμαξώματος.
Αν θέλετε να μάθετε περισσότερα, συνεχίστε να διαβάζετε τα υπόλοιπα άρθρα σε αυτόν τον ιστότοπο!
Παρακαλούμε καλέστε μας αν χρειάζεστε τέτοια προϊόντα.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. έχει δεσμευτεί να πωλεί ανταλλακτικά αυτοκινήτων MG&750 ευπρόσδεκτα να αγοράσω.
